1、原理上：溢流閥主要是調整和控制液壓系統的壓力，壓力過高時將油液送回油缸。減壓閥的降壓原理是靠油液流過縫隙造成壓力差，而使出口壓力低于進口壓力的，縫隙越小，壓力差越大，減壓作用也就越強。
2、順序閥是利用液壓系統中壓力的變化來控制各執行元件按先后順序動作的液壓閥。
3、作用上：溢流閥保證系統在一定壓力下工作。減壓閥可用來減壓、穩壓。順序閥控制各執行元件按先后順序動作
4、使用區域：溢流閥常用于油泵管道上，出口與油缸相通，常用于中、高壓系統。減壓閥與順序閥出口與系統相通。
順序閥：利用壓力控制閥口通斷。按控制油來源不同可分為內控和外控;按彈簧腔泄漏油引出方式不同可分為內泄(至油箱)和外泄(至工作管路)。
內控外泄：相當于溢流閥，但溢出的油用于執行順序動作。
內控外泄：內控內泄順序閥的符號和工作原理同溢流閥。多串聯在執行元件的回油路上，使回油有一定壓力，保證執行元件運動平穩。
外控內泄：外控內泄順序閥等同于二位二通閥，可作卸載閥。
外控外泄：外控外泄順序閥可作液動開關和限速鎖。
減壓閥和先導型溢流閥在外形、工作原理上有相似之處，但它們卻存在很大的區別：
(1)減壓閥利用出口油壓與彈簧力平衡，而溢流閥則是利用進口油壓與彈簧力平衡。減壓閥控制著閥的出口壓力，而溢流閥則控制閥的入口壓力。
(2)減壓閥進、出油口均有壓力，所以先導閥彈簧腔的泄油要單*接回油箱。而溢流閥的泄油可以從內部通道流至閥的回油口，經回油管道流回油箱。
(3)非工作狀態時，減壓閥的進、出油口是相通的，而溢流閥則是關閉的。
(4)在液壓系統中，溢流閥常用于穩定系統壓力，防止系統過載等場合。常用的溢流閥有直動型和先導型兩種，前者結構簡單、性能較差。多用于低壓系統;后者結構復雜，性能較好，常用于中、高壓系統。
(5)壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
